在快速发展的城市交通系统中，桥梁、隧道、涵洞、地下通道等限高场景日益密集。与此同时，超高车辆误闯限高区域引发的碰撞事故频发，成为城市交通管理中的一项重大安全隐患。如何有效防范此类事故、保护限高设施完整、保障人员与车辆安全，已成为交通管理者与设施运营方亟待解决的关键问题。
忘平科技自主研发的限高架防碰撞监测报警系统，通过边缘计算与多传感融合技术，成功实现了超高车辆智能识别、声光警示联动、事前预警阻断、事故视频取证等多项功能。其中，声光联动机制作为系统的一大核心亮点，显著提升了通行区域的主动安全防护能力。
声光警示机制，关键时刻预防事故于未然
当超高车辆接近限高区域时，系统前端的超高识别模块率先发挥作用。它通过融合激光雷达、毫米波雷达与视觉图像处理技术，准确识别目标车辆的实际高度数据。
一旦发现车辆超出安全限高值，系统将自动联动部署在现场的声光报警设备，立即启动强声警报与高亮频闪警示灯。该机制在3~5秒内完成触发流程，确保驾驶员第一时间接收到强烈提示，促使其减速停车或变更通行路径，从而有效规避可能发生的碰撞事故。
这一声光预警机制具备全天候工作能力，即使在雨天、夜间或能见度较低的环境中，也能保证高可视度与高感知度，真正实现了“看得见、听得清、反应快”的实时安全保障。
系统联动能力，打造智能闭环防控体系
声光警示仅是系统响应机制的第一环。忘平科技的限高架防碰撞系统还具备强大的联动控制功能，可与LED提示屏联控。
当警示启动后，LED屏将同步显示警告语句如“车辆超高，禁止通行”，强化信息提示；这种多维度的联动控制，有效实现了从“识别”到“反应”再到“控制”的闭环防御。
系统后台还可通过边缘计算分析历史报警数据，自动生成超高车频次分析、高发时间段预警等数据报表，为交警、城管及道路运营方提供精准决策支持。
模块化设计，实现快速部署与低成本运维
为了满足不同交通场景的快速部署需求，采用了模块化系统结构设计。整套限高架防碰撞系统由五大核心模块组成：车辆超高监测模块、碰撞受损分析模块、事故视频取证模块、边缘计算模块及现场报警模块。各模块间通过标准化接口进行组网，具备即装即用、部署灵活、运维便捷的优势。
系统支持太阳能供电与4G/5G通信网络，无需依赖复杂供电布线环境，特别适用于山区公路、临时施工路段、工业园出入口等不便架设传统电缆的区域。即使在偏远场所，依然可以实现高效、稳定的防护能力。
应用价值广泛，用户反馈成效显著
目前，限高架防碰撞系统已在多个省市的重点限高路段完成部署与实测，覆盖高速公路桥下通道、城市隧道入口、物流枢纽进出口等核心交通节点。大量案例表明，系统上线后可使超高车误入事件减少90%以上，限高碰撞事故大幅下降，管理人员巡查负担显著降低。
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