一、系统功能流程
当桥梁主动防撞系统的传感器采集到现场数据后，利用系统软件模块对其进行相应的数据分析，从而做到对监控视频的自动理解，对航行异常进行告警，告警后船舶进行航迹自校正，当自校正失败后，采取外力干预改变航迹从而解除船撞桥威胁。其功能流程如下图所示。
根据桥梁防船撞的应用需求，将整个内河监测区划分为三段，即检测区(距桥500m~1km)、监视区(距桥500~200m)、危险区(距桥小于200m)。系统应满足如下的功能要求:
1、对通航桥梁上下游的船舶进行24小时监测;
2、对航行异常的船舶提前进行自动或者人机交互告警;
3、对有撞桥趋势的船舶提前进行自动或者人机交互告警;
4、对违规事件和相应的视频数据进行记录，便于事后进行事故评估和责任认定;
5、当告警船航迹自校正失败后，能够人工进行航迹干预，解除撞桥威胁。
二、系统技术指标
桥梁主动防撞系统技术指标要求:
1、系统监控视场能覆盖全部航道;
2、单套系统在无遮挡情况下能够进行直线距离 2km 范围内的监控:
3、多目标船舶检测能力不低于 10个:
4、航道船防船撞概率大于95%;虚警率不大于 5%;
5、具备抗强风、防雨水和防感应雷能力（三防），工作温度-20C至50C;
6、系统可在室内对室外设备进行远距离控制功能;
7、系统能够存储海量（不少于1TB）视频图像，具有回放功能。
